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尺寸不得小于14cm×14cm,在相对应的板式支座前面放置,并准备一定数量的薄钢板或楔型钢板,以利于在板梁顶升过程中超垫楔紧。气囊千斤顶、气管、闸门使用前应进行荷载试验,以检验各设备的有效性。3.4试顶支撑架、操作平台、千斤顶安装完毕后即可试。(1)测温孔应绘制布置图并编号。一般来说桥梁加固的工艺流程:钢板条制作~混凝土面和钢板面处理~配胶~涂胶~钻孔、打铆钉固定钢板~检验。存在于我们生活中最为重要的构建项目来说,首先维护者就务必要统一注意经常性的检修过程,进而有效保证该构建体系在统一运用中的安全保障性,首先就拿目前各专业部门最为重视的桥梁支座更换来说,该项目在顺利式运用中所要注意的重要因素,首先就有必要统一引起我们大家的共同关注。 高空车出租 从化电动曲臂车出租广州租赁公司 鑫越路桥免费咨询热线135-0000-3760,方女士,微信手机同号,常年在线,随时联系
那么今天在此以下我们就一起来了解一下,有关桥梁支座更换在日常检修中应注意的问题。桥梁支座更换在每一个检修环节中所要注意的相关事项,这个方面首先就应统一引起我们大家的共同关注,进而也可有效提升此种运营项目在未来发展中的可观呈现性,那么今天在此以下我们就一起来了解一下,有关桥梁支座更换在日常检修工作中所要注意的相关事项。对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式,一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行;但顶升空心板、箱梁时,则必须注意顶升部位,避免直接顶升梁体底部,而易选在两肋及箱梁腹板部位,防止对梁体的损坏。由于边梁本身自重及桥面附属设施(如护栏、分联处连接件)的影响。
与中梁在顶升力上差异较大,在顶升时一定要压力与行程双控制,并以行程为最终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。合理式的运行每一个重要环节,首先所要注意的总理,这个方面务必要统一引起我们大家的共同注意,即桥梁支座更换在统一实施过程中的可观展现,往往最有利的检修方法才是有效保证安全性通行的关键。1.钢板条制作。根据锚贴钢板要求的规格和尺寸将钢板制作成钢板条,并按铆钉铆接在钢板上钻孔。钢板条的制作要求基本平整,2.混凝土表面处理。轻微凿掉混凝土松散层,使混凝土表面大致平整,然后用角向磨光机将与钢板粘结面相连的混凝土打磨平整,并用钢丝刷将表面浮渣刷去,粘贴钢板前用空压机将粘结面吹干净。对于混凝土表面凹陷过大的部位。
应用修补材料将表面处理平整。3.钢板表面处理。将钢板用磨光机打磨至金属光泽,然后用粗砂轮片进行粗糙打磨,打磨纹路与钢板受力方向垂直。4.酉己胶和涂胶。结构胶配制好后,用抹刀涂在己处理好的混凝土面上,厚度以1-3mm为宜,中间厚两边薄,然后将钢板粘贴至预定的。5.钻孔、打铆钉固定钢板。钢板粘贴于预定后,应立即进行打铆钉孔、打入异形铆钉,异形铆钉全部打入后,通过铆钉对钢板拉伸作用,保证钢板沿受力方向拉紧,并将钢板牢固地铆接于加固构件上,结构胶通过挤压从钢板边缘挤出。6.质量检验。钢板与建筑结构胶材料,应该有相关材质证明书及产品合格证,并对钢板、结构胶进行现场抽样检验。铆钉现场抽样,在实验室作单个铆钉抗剪力试验。
单个铆钉抗剪力大于40kN为合格。(2)温度计应与外界气温隔绝,并应在测温孔内留置不少于3min.(3)测温孔的,当采用蓄热法养护时,应设置在易冷却部位;当采用加热法养护时,应在离热源不同分别设置。厚大结构应在表层及内部分别设置。6)混凝土冬期施工时,除留标准养护试件外,并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对于用蒸汽加热法养护的混凝土结构,除制取标准养护试件外,应同时制取与混凝土结构同条件蒸养后再在标准条件下养护到28d的试件,以检查经过蒸养后混凝土28d的强度。 高空车出租 从化电动曲臂车出租广州租赁公司 鑫越路桥免费咨询热线135-0000-3760,方女士,微信手机同号,常年在线,随时联系
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